海马全系升级 2010款新车3月23日正式上市

     凭借强大的产品阵容，海马意欲在虎年车市打响品牌战略性进攻第一战。

                                        丘比特c-sport

     据了解，针对此次2010款新车，海马汽车全面实施“TQF工程”，在产品技术、品质、配置三个方面进行了121项升级，大大增强了产品竞争力，产品全面覆盖了5万元-10万元的价格区间，力求为消费者提供实用、多样的家轿产品。

     在技术层面，具备VVT技术的海马自主发动机应用更为广泛。福美来手动档车型将全部搭载HA-VVT-1.6发动机，最大功率高达88.2kw，最大扭矩158N•m，同时燃油经济性也更加出色。而欢动自动档车型将继续采用“VVT发动机+CVT变速器”的黄金动力总成系统，动力性能更加出色，且性价比大大提升。早前，曾多次在车展中展出的HA-DVVT-2.0发动机也将正式搭载在海马全新B级车S3上，帮助海马完成主攻A级市场，覆盖A0级、B级市场的多平台战略布局。

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     在配置方面，海马2010款全系车型也根据消费者需求的不同，进行有针对性的产品配置升级。首先，海马2010款新车主被动安全配置全面升级。双安全气囊的配置已经出现在了6万元入门级中级车海福星的配置表上。其次，在价格维持不变的基础上，人性化的配置不断增加，更对福美来的手动档车型以及S3、欢动、海马3、新一代普力马实行发动机5年10万公里质保，使得产品的个性化和实用性大大增强。

     早在2009年4月的上海车展上，海马汽车就提出了“蓝色引擎”战略，并明确了多平台发展的思路。时隔一年之后，海马汽车7款产品的同时上市，也被业内人士看作是海马深耕市场，饯行承诺的重要作品。

     据海马内部人士透露，海马此次7款新品的集中亮相，不仅仅是体现海马进攻家轿市场的气势，更重要的是以技术实力的提升和产品竞争力的增加，显示海马汽车冲击5-10万家轿市场的实力和决心。相信这场从年初开始蔓延的家轿市场大战，将成为今年车市最大的看点，而且也将为消费者带来更多的选择和实惠。