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低成本巧“翻新”二手车

发布时间:2012-1-6 0:49:20     浏览人数:2007
二手车经销商往往会做足表面功夫,不仅为车身打蜡,连发动机外壳也清洗得锃亮。选择这类看起来与新车相差不大的二手车后,建议购车人自己再从外观、功能、安全等角度进行实用性翻新。
  

  目前,二手车交易已经进入淡季,当经济型车成交量仍然受制于新车的低价,中高档二手车的购买力却开始上升。在市内的交易市场内,人们还在啧啧称奇中高档二手车外观上与新车型没有什么两样。事实上,二手车经销商为了将收购回来的车型卖个好价钱,往往会做足表面功夫,不仅为车身打蜡,连发动机外壳也清洗得锃亮,给人留下车况极佳的好印象。当选择了这类看起来与新车相差不大的二手车后,建议人们从外观、功能、安全等角度对它进行实用性翻新。


  刹车踏板


  若买到的二手车上一任车主有不良驾驶习惯,比如说,喜欢狠踩油门猛刹车,刹车片的磨损肯定会比较厉害,寿命也会比较短。因此,调整刹车踏板很有必要。二手车的刹车踏板是根据前车主的习惯作调整,所以,把车买回来之后需要进行调整。


  首先应调整刹车盘片的间隙,刹车踏板的高低以及刹车收回力度要感觉舒适。其次,对于手动挡的车型,离合器高低的调整能够让驾驶者节省不少体力,尤其是手动挡车型,在碰到城市堵车时,合适的离合器踏板位置,能够减少驾驶者左腿的酸痛感。


  换油


  更换油品,是购车后让原车从内到外焕然一新的重要一项。除非购买者对所购车辆的前期保养非常了解,并能够确认没有问题,否则应将车辆的发动机油、变速器油、刹车油、助力油及防冻液更换,这样相当于重新进入保养周期,便于日后对车辆的保养,从而避免由于前期油品使用不当造成严重的缺陷或故障。


  轮胎


  通常,原车的轮胎只能作为它目前使用状况的参考,有些车型看上去轮胎还显得很崭新,沟纹也很深,但如果它的胶质已经硬化,就提供不到应有的抓地能力,车主购车后,可到专业轮胎店进行检查,或者予以更换。而且,该车原车主可能会喜欢宽胎,也可能喜欢真空胎,在使用过程中曾经更换过,因此,建议车主也可以根据自己的使用习惯进行更换,如果没有特别的喜好,原来的旧车轮胎还在正常使用范围内,也可以调换前后左右轮胎以保证最佳的经济性能。不过有些车辆的轮胎不能互换,应注意车辆的使用说明书。


  漆面修补


  二手车前任车主在使用过程中,出现擦擦碰碰的小事故在所难免,因此,车辆表面的划伤有时因为不会明显影响外观,并不会被修复。因此,一旦购买到这种二手车,消费者如果觉得有碍观瞻,就可以自己对它进行“美容”,个别轻微的“小白点”,如果重新做漆,有些人会觉得不值。这时,最经济的方法就是去购买一瓶与汽车颜色一样的丙烯颜料,用小毛笔填补上去。但如果车辆价值较高,就建议找市面上专业的微修店进行局部修复。


  电器


  有些二手车原车已经加装车载电视、音响等设备,如果自己觉得可以接受,并不需要进行改动,但如果想重新改装,最好到专门的汽车音响改装店。因为电器改动是需要改动车内原来的电器线路的,若非专业人员,将有可能给车辆造成电器损坏,甚至造成汽车失火。


  车内消毒


  对新购买的二手车进行除味消毒,是大部分车主买车后的头等大事,即使是一些中高档车型,原车的气味也不一定适合自己。所以,自己可以用喷雾型消菌杀毒剂进行局部除异味,特别要注意一些车内死角位置不要被冷落,也可以选择味道不太刺激的中草药空气净化器进行简单杀菌,如果仍不放心,可到专业汽车美容店进行全车光触媒除菌。


  各种橡胶管


  对于车龄在4-6年的二手车,它的一些常用配件会出现松动现象,这包括车内的各种橡胶管、车盖底下的一些部件等。如正时皮带,车辆行驶了7万-8万多公里以上,就应该及时更换正时皮带。否则,车辆正时齿形皮带断裂后,会造成发动机内部气门损坏。一般车辆更换一次正时皮带,大概需要几百元,贵一点的可能要一两千元。


  达到五年以上使用年限的二手车,橡胶管也要留意,若车辆保养不佳,会出现漏黑油、漏水的问题。橡胶管用旧了,总会出现老化问题。还有水缸也不能忽视,5年左右的车辆,水缸会被里面的化学物腐蚀,有些车辆的水缸开始漏水,因此需要及时更换。


  照明系统


  2-3年车龄的二手车,要留意蓄电池的日期或电池显示屏的状态。在启动引擎试车时,若发现声音转弱或是灯光昏暗,就很可能是电池即将耗尽,应尽快更换。



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