新昌县越野车运动协会2017年会暨阿里山庄杯 视频 先睹为快

　   俗话说：“一场秋雨一场寒”炎热的夏天总算是过去了，天气渐渐变凉、秋意渐渐变浓。这让我这向往自由的灵魂又开始蠢蠢欲动了。作为一个 天姥会人员，在这秋意渐浓的季节里，没有比阿里山庄更适合去的地方了。

越野车，注定是为硬汉所设计，我认为它是任何汽车都无法比拟的，我爱越野、我更爱生活，如果你想知道什么是越野的精髓那就一定要看下去，经典铸就永恒。

越野车作为战争机器诞生于战争中，所以城市注定不是它的生存场地。

尽管已经不是汽车业界的主旋律，连主场空间也被那些花拳绣腿的城市SUV挤占的越来越小，它生来的方刚血气，和铮铮铁骨，永远是硬汉的最佳代言。

有人要，那些方方正正的越野车，没有任何与性能无关的附件，在设计制造过程中只考虑坚固实用、加工简单、成本低廉，没有一点汽车的艺术。我想说，这是一种很大偏见。越野车不论是代步、搬运、牵引、舒适、豪华、名贵、和美观的外表不是它的本质。它的终极目标就是能够载着你到尽可能多的地方去，无论是沙漠、海滩、山地、泥泞、雪原、陡坡……

浸淫于越野车和越野事业多年，各种外观、性能的越野车玲琅满目。但是始终还是最钟情与硬派越野，坚毅的线条、粗犷有力、棱角分明……每一点都让我心动不已，自己开的也是一台有着纯正越野血统的猎豹飞腾。

与车友们分享几款最喜欢的经典外观越野车，咱也来秀一把硬汉风采。

越野车源自二战，说到这个奔驰G级车作为经典首当其冲，从它诞生到现在都是德国军队的主力车型。它具备了所有硬派越野车的特征，非承载式车身、前后整体桥设计、三个差速锁，这都是令我着迷的神器啊。

第一眼看到它，脑中蹦出来的第一个想法就是——这车居然是方形的！！！直线+直角造就了它的车身，除了车灯和轮子外，几乎很难再在车身上找出任何圆形的东西。现在的SUV车型身上几乎很难看到这种如同方格子一样的造型，当一台G级车开在路上，绝对是最直接的视觉冲击。